最上級ONIRII機械式油圧ディスクブレーキキット 従来品1.2倍 機械式⇛油圧

最高級紐式油圧ハイブリッドディスクブレーキキット★新品★機械式を油圧に変換 ★従来品の1.2倍の制動力（従来品はBR-02⇛本商品はBR-05） ★シマノ製のブレーキパッドもローターも利用できるため、更に制動力を高めれます。 ★出品商品★ ·ディスクブレーキキット（ローターは付きません）フロント160mm、リアは140mm用 ·ブレーキパッド前後（一台分） ★商品特徴★ 機械式のSTI（リムブレーキ用であれば、claris、SORA、Tiagra、105、アルテグラ、DURA-ACEの全型式）をそのまま使って油圧式のブレーキ性能を体感できます。 ローコストで、最新のディスクブレーキロードバイクに乗り換えが可能です。 私はMERIDAのREACT7000Eにこちらの機材(このパーツの旧モデル)を使い乗っていますが、油圧式で、両側駆動でリム式ブレーキの効きとは比べ物になりません。この商品は更に制動力や、ケーブルルーティンの改良で引きが軽くなってます。 また、STIも油圧式でないので小ぶりですし見た目もいい。ダンシング時に重さも感じません。 十分過ぎるブレーキ性能なので、フロントは160mm、リアは140mmでないと、リアがロックしてしまいます。 多くの紐式ディスクブレーキは片側駆動ですが、こちらは、油圧式のため、両側駆動です。ディスクローター、パッドも当然シマノ製を装着可能です。紐式なので、調整も簡単でメンテナンス性も高いです。また、紐式のため輪行時も気兼ねなくバラし組み上げ可能です。性能、メンテナンス共にshimanoの油圧式ブレーキよりも優れていると感じます。 もし、制動力を上げたければリアディスクを160mmに変更も可能です。その場合は汎用のアダプターをつけるだけです（800円） #ディスクブレーキ　#SHIMANO　#ハイブリッド　#ブレーキローター　#ブレーキレバー　#ドライブトレイン　#機械式 #TRP #hy/rd　#hyrd